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【建造師培訓(xùn)】《機電》階段練習(xí)題（案例分析
《機電》階段練習(xí)題（案例分析）
1. 背景資料
某機電工程公司施工總承包了一項大型氣體處理裝置安裝工程。氣體壓縮機廠房主體結(jié)構(gòu)為鋼結(jié)構(gòu)。廠房及廠房內(nèi)的2臺額定吊裝重量為35t的橋式起重機（簡稱橋吊）安裝分包給專業(yè)安裝公司。氣體壓縮機是氣體處理裝置的核心設(shè)備，分體到貨。機電工程公司項目部計劃在廠房內(nèi)橋吊安裝完成后，進(jìn)行氣體壓縮機的吊裝，超過30t的壓縮機大部分用2臺橋吊抬吊的吊裝方法，其余較小部件采用1臺橋吊吊裝，針對吊裝作業(yè)失穩(wěn)的風(fēng)險采取了相應(yīng)的預(yù)防措施。
施工過程中發(fā)生如下事件：
事件1：專業(yè)安裝公司對橋吊安裝十分重視。施工前編制了專項方案，組織了專家論證，上報了項目總監(jiān)理工程師?？偙O(jiān)理工程師審查方案時，要求吊橋安裝實施監(jiān)督檢驗程序。
事件2：專業(yè)安裝公司承擔(dān)了壓縮機鋼廠房先期完工，專業(yè)安裝公司向機電工程公司提出工程質(zhì)量驗收評定申請。在廠房鋼結(jié)構(gòu)分部工程驗收中，由項目總監(jiān)理工程師組織建設(shè)單位、監(jiān)理單位、機電工程公司、專業(yè)安裝公司、設(shè)計單位的規(guī)定人員進(jìn)行了驗收，工程質(zhì)量驗收評定合格。
事件3：工程進(jìn)行到試運行階段，機電公司擬進(jìn)行氣體壓縮機的單機試運行，在對試運行條件進(jìn)行檢查時，專業(yè)監(jiān)理工程師提出存在2項問題：（1）氣體壓縮機基礎(chǔ)二次灌漿未達(dá)到規(guī)定的養(yǎng)護(hù)時間，灌漿層強度達(dá)不到要求；（2）原料氣系統(tǒng)未完工，不能確保原料氣連續(xù)穩(wěn)定供應(yīng)。因此，監(jiān)理工程師認(rèn)為氣體壓縮機未達(dá)到試運行條件。
問題：
1. 根據(jù)背景，指出壓縮機吊裝可能出現(xiàn)哪些方面的吊裝作業(yè)失穩(wěn)？
2. 35t橋吊安裝為何要實施監(jiān)檢程序？檢驗檢測機構(gòu)應(yīng)如何實施監(jiān)檢？
3. 寫出壓縮機鋼結(jié)構(gòu)廠房工程質(zhì)量驗收合格的要求？
4. 分別說明事件3中專業(yè)監(jiān)理工程師提出的氣體壓縮機未達(dá)到試運行條件的問題是否正確及理由。
【博士點評】：本題考到了主流，考到了要點，重點考察的考生對于基本概念的熟練程度，現(xiàn)場情況的熟悉程度，回答的問題的成熟程度。涉及的考點知識分包是現(xiàn)場吊裝的失穩(wěn)問題、特殊作業(yè)監(jiān)督檢查的要點、質(zhì)量驗收須知、試運行的條件等，對2015年考試在模式和方向上有直接的指導(dǎo)。
參考答案：
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答：起重機械、吊裝系統(tǒng)、吊裝設(shè)備或物件。
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答：橋吊屬于特種設(shè)備，應(yīng)該實施監(jiān)監(jiān)程序。檢測機構(gòu)應(yīng)該到施工現(xiàn)場實施監(jiān)檢，按照相應(yīng)安全技術(shù)規(guī)范進(jìn)行。
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答：單位工程所含各分部工程驗收合格，有完整的質(zhì)量保證資料；基礎(chǔ)主體設(shè)備關(guān)系到主要安全及使用功能的檢驗合格要求，主要關(guān)系到使用功能的抽檢合格，觀感符合要求。
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答：正確；單機試運行滿足試運行范圍內(nèi)的工程已按照設(shè)計文件的內(nèi)容和有關(guān)規(guī)范的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)全部完成。原材料和加熱儀表需確有保證。
2. 背景資料
達(dá)海制藥廠機電安裝工程項目由A施工單位實施工程總承包，與某勞務(wù)公司簽訂了勞務(wù)
分包合同，約定該勞務(wù)公司安排40名農(nóng)民工做力工，進(jìn)行地基基礎(chǔ)處理和材料搬運工作，進(jìn)場前進(jìn)行了安全教育。
地基工程結(jié)束后，準(zhǔn)備工藝設(shè)備吊裝作業(yè)，吊裝方案詳細(xì)可靠，具體內(nèi)容包括編制依據(jù)、方案選擇、工藝分析與工藝布置、吊裝平面布置圖、施工步驟與工藝崗位分工、工藝計算（包括受力分析與計算、機具選擇、被吊設(shè)備、構(gòu)件校核等），但發(fā)現(xiàn)吊裝作業(yè)所需的勞動力不足，項目部從40名農(nóng)民工中抽調(diào)10名工人，并另調(diào)1名持有特種作業(yè)操作證的起重工，充實到起重機械作業(yè)班組，配合起重吊裝操作。然后再從余下30人中挑選12名體力好的青年到架子班組進(jìn)行腳手架搭設(shè)作業(yè)。項目安全員提出起重吊裝和腳手架搭設(shè)屬于特種作業(yè)，這22名力工沒有特種作業(yè)操作證，不具備作業(yè)資格，不能從事這兩項作業(yè)。但項目部主管施工的副經(jīng)理認(rèn)為這些力工從事的是輔助性工作，仍然堅持上述人員的調(diào)配。在作業(yè)中。發(fā)生了兩個事件：
事件一：施工中有1名搭設(shè)腳手架的力工不慎從25米高的空洞中墜落地面，經(jīng)搶救無效當(dāng)場死亡。事故發(fā)生后A單位立即啟動應(yīng)急預(yù)案并組織調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查處理。
事件二：配合起重機械作業(yè)的人員也發(fā)生了兩起事故，共造成3人重傷。
問題：
1. 施工中缺少23名作業(yè)人員違背了用工動態(tài)管理什么原則？
2. 背景中的起重工和架子工是否屬于特種作業(yè)？簡述理由
3. 項目部副經(jīng)理對力工安排新作業(yè)的做法是否正確？為什么？
4. 兩個事件涉及的事故按照《安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定，分別屬于哪一類事故？
【博士點評】本題考察的資源管理中的人力資源管理和安全管理內(nèi)容的組合，所涉及的內(nèi)容較為基本，是最基本內(nèi)容的簡單應(yīng)用，要求在表達(dá)上更加嚴(yán)謹(jǐn)。
參考答案：
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答：違背了動態(tài)管理以進(jìn)度計劃和勞務(wù)合同為依據(jù)的原則。
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答：屬于特種作業(yè)，理由是：起重工從事起重機械作業(yè)、架子工從事登高假設(shè)作業(yè)，均容易發(fā)生人員傷亡事故，對操作者本人、他人及周圍設(shè)施的安全有重大危險
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答：不正確，其理由是：（1）起重工和架子工屬于特種作業(yè)人員；（2）根據(jù)對特種作業(yè)人員的規(guī)定，其必須持證上崗；（3）項目部副經(jīng)理所安排的22名農(nóng)民工既沒有經(jīng)過相應(yīng)的培訓(xùn)，也沒有特種作業(yè)上崗資格證書。
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答：按照上述處理條例規(guī)定，本案例兩起事件涉及的事故均屬于一般事故。其理由是造成3人以下死亡，或者10人以下重傷的事故。
魯班培訓(xùn)河南分校-河南魯班培訓(xùn)主營：建造師培訓(xùn)、消防工程師培訓(xùn)、造價工程師、監(jiān)理工程師、安全工程師等建筑人才及企業(yè)人才培訓(xùn)，建筑學(xué)歷（鄭州大學(xué)、電大），證書代辦，技工證、八大員、中級職稱代評等。
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